Ma 2010. szeptember 05., vasárnap, Viktor és Lőrinc napja van. Holnap Zakariás napja lesz.

Sziasztok!

Akkor ahogy igértem a CHAT-en... Kezdjük a nagy műszerekkel. Én beszereztem az artracing.ru számlapjait (valami1-2e forintért), vettem két 24cm-es flexibilis led sort (akciósan 500Ft volt a Cora-ban) és bontóból egy Suzuki Swift műszerpanelt a mutatók miatt (rossz volt ezért 1000Ft-ért hozzám vágták), kb. ennyibe került, ja plusz a festék. A szétszedés az ismert módon csak a mutatók levételéhez meg kellett melegítenem a mutató rögzítését, mert rá volt roppantva a tengelyre. Utána alu ragasztószalaggal béleltem a műszerházat.

 

 

 

Utána beraktam a méretre vágott led sort

Rá a Suzuki műszerfalból vett és méretre igazított világító prizmát, aminek a feladata a fény elosztása a számlap és a mutató számára


 


Majd az alu szalaggal leszigeteltem a műszerház és a prizma között, hogy ne juthasson fény a számlap elé.

 

 

A Suzuki mutatót szétszedtem lekapartam a hátuljáról a festéket és Revell modell festékkel újrafestettem, majd kb1cm-el rövidebbre vágtam, és pillanat ragasztóval beragasztottam a tengely furatát(nagyobb mint a Ladáé), majd újrafúrtam Lada méretre. A rövidítés miatt újra kiegyensúlyoztam a mutatót (a kupakban lévő súlyt csökkentettem), a kupakot króm festékkel lefújtam és összeraktam a mutatót

 

 
A számlapot csak körbe kellet vágni és a helyére csavarozni
 
a csavarokat is lefestettem, majd mehetett a helyére a mutató.
 
Lefestettem a külső és belső árnyékolót, majd az ismert módon összeraktam az egészet:

 

 

 

 


A kis műszereket ugyanúgy szétszedtem és beragasztottam a led sor maradékát (a nagy műszerekhez rövidíteni kellett)

 

 
 
 

 

A számlapot kivágtam, a mutatót lefestettem (sajna a korábban leírt okok miatt nem tudtam a világítós mutatókat berakni)

 

 
 
 
Az összerakás meg utána
 
 
 

 

  Hát ennyi. Remélem, hasznát veszitek.

HTIB

 

 

 
CSOMAGTARTÓ
VirtueMart
A csomagtartód üres.

Bejelentkezés





Hirdetés
Hirdetés
JELENLEG ONLINE
Oldalainkat 5 vendég böngészi